Trans Gâtinaise Gravel 2, de la Loire à la Seine. Jour 2. Dimanche 18 mai 2025.

 Il est 06h30... les réveils sonnent... allez debout là-dedans ! La nuit a presque été calme. Il y a eu du bruit dehors de la part de quelques fêtards mais cela ne nous a pas empêcher de dormir et de nous reposer. Quoique il paraitrait que l'un d'entre nous se soit retrouvé nez à nez avec une fêtarde aux toilettes ! Nous ne donnerons pas de nom bien sûr ! Petit déjeuner à l'abri dans notre dortoir. Cacolac, barres de céréales, petites viennoiseries... on a échappé au pâté Henaff ! Il est temps de partir. Nous refermons le portail de la Brasserie avec une grosse chaîne comme nous l'a demandé le propriétaire et prenons le chemin de Château-Landon. J'ai modifié au dernier moment la trace sur quelques kilomètres pour éviter une portion inintéressante qui ne servait au départ qu'à rejoindre un hypothétique bivouac pour la nuit précédente. Le fameux porche de l'église de Mondreville. Et la météo me direz-vous ? il fait un peu frais ce matin mais bonne nouvelle, le ciel est presque complètement dégagé et surtout le vent est presque tombé. Le principal objectif en arrivant à Château-Landon est de trouver un endroit où boire un café chaud et acheter des viennoiseries si possible. Ce sera chose faite au pied de l'église où nous trouverons une boulangerie. Nous nous asseyons sur les marches devant le lieu de culte pour prendre un second petit déjeuner, puis nous repartons tout en visitant cette belle ville du sud Seine-et-Marne. 

Notre dortoir.

La Fabrik du Marais.

Château-Landon.

Trans Gâtinaise Gravel 2, de la Loire à la Seine. Jour 1. Samedi 17 mai 2025.

Après une première édition réussie de la TGG ou Trans Gâtinaise Gravel, l'idée d'en faire une deuxième édition a germé instantanément dans mon petit cerveau. Au début je voulais refaire une boucle au départ de Yerres (même lieu de départ et d'arrivée), mais je me retrouvais au fil de la création de la map, à repasser à de nombreux endroits déjà parcourus l'an passé. J'ai tenté aussi de délocaliser le lieu de départ et d'arrivée à proximité d'une gare loin de la banlieue, mais les impératifs horaires des trains à la campagne étaient trop contraignants. Peu de trains. Risques de retards importants ou de suppressions. Fermetures de voies dues aux travaux. Bref pas simple à mettre en place. C'est pourquoi j'ai eu l'idée de partir de loin et de revenir à Yerres en traversant tout le Gâtinais. Ainsi le départ a eu lieu à Orléans ce samedi 17 mai, vers 08h45, après un trajet en TER d'une heure depuis Paris Austerlitz. 

Le Genesis CDA 20 prêt à partir sur les chemins du Gâtinais.

La fine équipe est exactement la même que l'an passé : Jérôme, Jacques, Nicolas et moi-même. Franck devait venir mais il eu un empêchement de dernière minute. C'est à 4 que nous allons traverser le Gâtinais Orléanais (département du Loiret, 45) puis le Gâtinais Français (départements de Seine et Marne, 77, et de l'Essonne, 91).

Ce matin le temps est maussade. Il fait gris. Le vent vient du nord-est et il est glacial. La météo annoncée était pourtant optimiste, mais les prévisionnistes s'étaient trompés. Nous partons de la gare des Aubrais vers le centre ville d'Orléans via une piste cyclable. Jérôme et moi sommes devant. Nico et Jacques sont un peu plus loin derrière. Et voila le premier ennui du week-end ! Nous n'avons pas fait un kilomètre ! La commande AXS (commande sans fil du dérailleur arrière SRAM) de Jacques ne répond plus ! Plus une vitesse ne passe. Il tente plusieurs manipulations sans succès. Enfin cela refonctionne, mais arrivés à la gare d'Orléans, rebelotte. Il tente une dernière manipulation mais via son application cette fois et miracle ! cela remarche ! Ouf ! Il ne sera plus embêté du week-end avec ses vitesses. D'ailleurs pour la petite histoire, à part cet incident, il n'y eu aucun pépin mécanique sur les deux jours de vélo. Nous traversons rapidement Orléans après un arrêt boulangerie et nous rejoignons les bords de Loire, que nous traversons rapidement pour aller rouler sur la rive gauche. 

Place du Martroi. Orléans.

Rue Jeanne d'Arc et la Cathédrale. Orléans.

Les Spaghettis bellifontains avec Nico. Dimanche 04 mai 2025.

 Depuis quand je n'ai pas fait de VTT à Fontainebleau ? Franchement ? je ne m'en souviens pas ! Il faut absolument réparer cet impair. Décision est donc prise d'y aller ce dimanche matin avec Nicolas. Je veux reconnaitre un secteur sur Franchard pour voir s'il passe en gravel. Et ça tombe bien ce secteur fait parti d'une trace que j'affectionne particulièrement. C'est la trace des Spaghettis. Vais-je avoir les jambes et surtout le niveau technique pour en venir à bout ? La forme ça peut aller, mais j'ai perdu au niveau technique depuis que je me suis mis au gravel. 

Nous voilà sur le parking de la Faisanderie. Le ciel est voilé. La température un peu basse en ce début mai. Nous partons vers le single du Mont Fessas. Première surprise dès l'attaque du premier sentier. Il est impraticable à cause de la végétation. Il est en train de se refermer. Demi tour. Voilà le premier coup de cul pour atteindre le single du Mont Fessas. La fin se fait en poussant les vélos. Et enfin nous voilà sur le long single. Il tournicote. Ça monte. Ça descend. Ça relance. On adore ! Nico ne connaissait pas Bleau sous cet angle. Il y était venu seulement pour participer à des randos organisées et celles-ci n'empruntent pas les sentiers. Je retrouve des sensations oubliées avec la pratique du gravel. Le Camber avec la Revelation est transformé et il avale les obstacles facilement. Le coup de guidon est parfois hésitant mais il s'améliore au fil des tours de roue. Derniers pifs-pafs et c'est la descente vers les Gorges du Houx.